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RC FとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM4クーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M4クーペ
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 350万円2212.5万円
M4クーペの相場表を見る
89 中古車掲載台数 121
  • レクサス RC F 5.0 セミアニリンホワイトレザー トムスマフラー・Fディフューザー・サイドディフューザー・エアロ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ BSM レーンディパーチャーアラート オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    553.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ KUHL RACINGエアロ(F.S.R) APEXマフラー BLITZ車高調 RAYS20インチ 赤革 ベンチレーション シートヒーター TVD ブラインドスポット クルコン アクティブリアウイング

    本体価格
    423.9万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ TOM'Sマフラー/車高調 ARTISANリップスポイラー BLITZタワーバー WORK GNOSIS RXS 20inchAW 純正ナビ(地デジ/Bluetooth/DISC/ラジオ) Yupiteruドライブレコーダー レザーシート パワーシート

    本体価格
    519.6万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ 1オーナー マークレビンソン 寒冷地仕様

    本体価格
    1200万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    708万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ BBS ブラインドスポットモニター コーナーセンサー カーボンパネル

    本体価格
    380万円

  • レクサス RC F 5.0 純正OP19インチAW セミアニリン本革シート 禁煙車 前席シートヒーター&シートベンチレーション アペックスマフラー クルーズコントロール バックカメラ ビルトインETC 純正ドラレコ ステアリングヒーター

    本体価格
    515.5万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純ナビ/ETC/Bカメラ/BSM/コーナーセンサ/赤革スポーツS/純BBS19AW

    本体価格
    478万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    685万円

  • レクサス RC F 5.0 プリクラッシュセーフティシステムセット セミアニリン革シートセット ブラインドスポットモニター TVD ムーンルーフ 純正19インチアルミ 革巻ステアリング パドルシフト プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    429.8万円

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    988万円

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    1448万円

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    本体価格
    1085.5万円

関東
34
792万円
関西
13
715.1万円
東海
34
691.2万円
北海道
1
709万円
九州
4
612.6万円
東北
1
527.8万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
553.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
48
807万円
関西
35
1061.6万円
東海
28
716.6万円
北海道
3
1264.4万円
九州
2
993.9万円
東北
1
902万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
978.8万円
四国
2
581.5万円

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RC FとM4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M4クーペ
953万円1700万円 新車時価格 1298万円2196万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
4968 排気量(cc) 2992
477~481 最高出力(馬力) 480~550
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRC Fの中古車は89台、M4クーペの中古車は121台掲載しています。
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