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RC FとM4クーペを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM4クーペの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M4クーペ
VS
449.8万円892万円
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中古車相場 499.9万円2079万円
M4クーペの相場表を見る
51 中古車掲載台数 122
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ ワンオ-ナ- OPセミアニリン本革 純正19AW

    本体価格
    689万円

  • レクサス RC F 5.0 レクサス認定中古車

    本体価格
    658万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革 サンルーフ LEDライト ソナー

    本体価格
    575.6万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 

    本体価格
    720万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 本革シート 純正メモリーナビ

    本体価格
    519万円

  • レクサス RC F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD&BSM&LDA&ムーンルーフ

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 TOM'Sエアロパーツ アベックスマフラー

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    558.8万円

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    本体価格
    589万円

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    本体価格
    829万円

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    本体価格
    1880万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー/黒革シート/カーボンルーフ

    本体価格
    588.8万円

  • BMW M4クーペ DTM チャンピオン エディション M DCT ドライブロジック 国内25台 ワンオーナー 右ハンドル

    本体価格
    1598万円

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    本体価格
    777万円

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    1890万円

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    本体価格
    737万円

  • BMW M4クーペ CS M DCT ドライブロジック 黒革シ-トヒ-タ-1オ-ナ-禁煙ヘッドアップD

    本体価格
    1198万円

関東
25
588.3万円
関西
8
622.8万円
東海
6
618.5万円
北海道
0
---
九州
6
606.7万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
56
908.6万円
関西
22
786.8万円
東海
26
808.7万円
北海道
0
---
九州
4
821.7万円
東北
2
1164万円
北陸・甲信越
2
1088万円
中国
9
773.8万円
四国
1
680万円

RC Fの中古車を探す

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RC FとM4クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M4クーペ
953万円1700万円 新車時価格 1075万円2051万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4685×1870×1385  他
4968 排気量(cc) 2979
477 最高出力(馬力) 431~500
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

M3クーペの後継となるスポーティな2ドアクーペ

M3クーペの後継モデル。ボディやサスペンションの大部分に炭素繊維強化プラスチックが採用され、フロントサイドパネルとエンジンフードがアルミ製になるなど軽量化が徹底されている。また、各部にMモデル独自のデザインが与えられている。エンジンは、最高出力431ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボ。ターボでありながら7600rpmの高回転化を実現している。ミッションはツインクラッチの7速M DCTと6速MTが用意されている。出力特性を向上しながら環境性能も高められている(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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