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GS FとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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GS FとRC Fの中古車情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RC F
VS
599.8万円955万円
GS Fの相場表を見る
中古車相場 459万円1680万円
RC Fの相場表を見る
15 中古車掲載台数 56
  • レクサス GS F 5.0 本革ハイバック マークレビンソン

    本体価格
    699万円

  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー TOM'Sカスタム

    本体価格
    839.2万円

  • レクサス GS F 5.0 SR本革HUD BSM オレンジキャリパー

    本体価格
    749万円

  • レクサス GS F 5.0 CPO認定中古車

    本体価格
    925万円

  • レクサス GS F ベース 赤革 SR 和製スーパーカー 

    本体価格
    718万円

  • レクサス GS F 5.0 プリクラ LKA 黒革 SR 車高調

    本体価格
    599.8万円

  • レクサス GS F 5.0 1オーナー マークレビンソン サンルーフ

    本体価格
    749.8万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    955万円

  • レクサス GS F 5.0 SR マーレビ Tom'sマフラー OP19AW

    本体価格
    820万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    712.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    519.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアP16200km20&21AW 

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 バルブ付きマフラー

    本体価格
    620万円

  • レクサス RC F 5.0 後期型BrushUP 現行2017y. Newモデル

    本体価格
    660万円

  • レクサス RC F 5.0 白革マクレビSRプリクラTVD OPアルミ

    本体価格
    579万円

  • レクサス RC F 5.0 メーカー新車保証 マークレビンソン

    本体価格
    558万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフプリクラクリソナ赤革

    本体価格
    589.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 赤本革

    本体価格
    659万円

  • レクサス RC F 5.0 黒×オレンジバイカラーインテリア

    本体価格
    600万円

  • レクサス RC F 5.0 認定中古車 CPO

    本体価格
    698万円

関東
8
727.2万円
関西
2
804万円
東海
4
815.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
712.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
693.8万円
関西
7
595.7万円
東海
11
619.4万円
北海道
1
598万円
九州
6
627.3万円
東北
1
750万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
581.6万円
四国
4
590万円

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GS FとRC Fのカタログ情報を比較する

レクサス  GS F   レクサス  RC F
1100万円1550万円 新車時価格 953万円1700万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1855×1440 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390
4968 排気量(cc) 4968
477 最高出力(馬力) 477
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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