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RC FとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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RC FとM2コンペティションの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
VS
326万円1699万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 325万円709万円
M2コンペティションの相場表を見る
89 中古車掲載台数 59
  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正メーカーナビ 三眼フルLEDヘッドランプ レイズ20インチAW 社外車高調 バックカメラ ドライブレコーダー パワーシート TVD クリアランスソナー&バックソナー フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    489万円

  • レクサス RC F 5.0 オプションブラック&ホワイト本革シート 純正BBS製19インチ brembo スリットローター アクティブリアウィング ナビ

    本体価格
    739万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 35台限定車 青革シート 純正ナビ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト マークレビンソン 純正BBS鍛造AW ブルーキャリパー シートエアコン カーボンボンネット/ルーフ/Rウイング ETC

    本体価格
    1123.3万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ OP・マークレビンソン OP・寒冷地仕様 セーフティシステムプラス BSM セミアリニン革シート 10.3inナビ Bカメラ カーボンルーフ&フロントフード&可動式リヤスポイラー TOM'Sマフラー

    本体価格
    669万円

  • レクサス RC F F 10th アニバーサリー 専用カーボンエクステリア/BBS製19AW/ブルーキャリパー/チタンマフラー/青革スポーツシート/純ナビ/マークレビンソン/ETC2.0/Bカメラ/LDA/BSM/オートハイビーム/レーダークルーズ

    本体価格
    応談

  • レクサス RC F 5.0 禁煙 OP(サンルーフ・衝突軽減・追従クルコン・ブラインドスポットモニター付き) パドルシフト 純正19インチアルミ レザーシート シートヒーター/クーラー ステリングヒーター LEDヘッドライト ナビTV バックカメラ

    本体価格
    475.5万円

  • レクサス RC F 5.0 レーダークルーズコントロール BSM サンルーフ 純正ナビ TV バックカメラ クリアランスソナー 黒革 エアシート シートヒーター パワーシート 三眼LEDヘッドライト OP19インチAW パドルシフト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    527.8万円

  • レクサス RC F 5.0 セミアニリンホワイトレザー トムスマフラー・Fディフューザー・サイドディフューザー・エアロ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ BSM レーンディパーチャーアラート オレンジキャリパー サンルーフ

    本体価格
    553.9万円

  • レクサス RC F 5.0 アーティシャンエアロ リアスポイラー 本革スポーツシート クリアランスソナー ENKEI19インチアルミ オレンジキャリパー ブラインドスポットモニター バックカメラ BLITZ車高調 シートクーラー

    本体価格
    477.3万円

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    本体価格
    531.3万円

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    本体価格
    508万円

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    本体価格
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    本体価格
    599.9万円

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    本体価格
    526.6万円

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    678万円

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    本体価格
    498万円

関東
34
791.1万円
関西
13
715.1万円
東海
34
691.4万円
北海道
1
709万円
九州
4
612.6万円
東北
1
527.8万円
北陸・甲信越
1
1699万円
中国
1
553.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
41
564.9万円
関西
9
578万円
東海
5
587万円
北海道
0
---
九州
1
514.8万円
東北
1
526.6万円
北陸・甲信越
1
501.2万円
中国
0
---
四国
1
605万円

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レクサス  RC F   BMW  M2コンペティション
953万円1700万円 新車時価格 873万円1050万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4705×1850×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
4968 排気量(cc) 2979
477~481 最高出力(馬力) 410
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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