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RC Fとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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RC Fとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
449.8万円892万円
RC Fの相場表を見る
中古車相場 27万円119万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
53 中古車掲載台数 19
  • レクサス RC F 5.0 黒本革エアシート SR メーカーSDナビ

    本体価格
    475.9万円

  • レクサス RC F 5.0 TVD サンルーフ マクレビ プリクラ BSM

    本体価格
    549.8万円

  • レクサス RC F 5.0 鍛造19AWレザーナビTVETCBSMバックカメラ

    本体価格
    500.8万円

  • レクサス RC F 5.0 LEXONフルエアロプリクラ19AWカーボン内装

    本体価格
    578万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 1オナ白革 ナビ地デジ TVD レーダC BSM LDA

    本体価格
    589万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 純正OP/TVD 三眼LED プリクラ クリソナ BSM

    本体価格
    659.8万円

  • レクサス RC F 5.0 5.0 SR 白本革 車高調 ROHANAホイール

    本体価格
    738万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ QRSサス・マフラー

    本体価格
    892万円

  • レクサス RC F 5.0 白革 レーダC BSM RCTA クリソナ 禁煙車

    本体価格
    527万円

  • レクサス RC F 5.0 黒革フルセグナビBSM3眼フルLED19AWETC

    本体価格
    526.8万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 道外仕入

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    58.9万円

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    48万円

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    本体価格
    75万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 Lパッケージ ムーンルーフ

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4WD 4ナンバ ウェルキャブ Bカメラ

    本体価格
    56万円

関東
25
588.3万円
関西
9
606.5万円
東海
6
620.3万円
北海道
0
---
九州
7
595.5万円
東北
2
599万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
547.5万円
四国
1
738.8万円
地域別台数
関東
2
48.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
8
55.7万円
九州
3
62.7万円
東北
1
45万円
北陸・甲信越
2
46.5万円
中国
2
73万円
四国
0
---

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RC Fとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

レクサス  RC F   トヨタ  ハイエースレジアス
953万円1700万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4705×1850×1390 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
4968 排気量(cc) 2693~2982
477 最高出力(馬力) 130~145
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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