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プロボックスバンとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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プロボックスバンとRC Fの中古車情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  RC F
VS
181円399万円
プロボックスバンの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 66
  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F シートヒーターバックカメラ寒冷地仕様

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.4 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    29万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD ETC メモリーナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL カスタム/全塗装/サイドモール/ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD リフトアップ 新タイヤホイール ラプター

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 G 4WD ナビ フルセグ ETC Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD ナビTV・ETC・キーレス・アルミ・Bカメラ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート 4WD トヨタセーフティセンス ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート トヨタセーフティ SDナビ/Bモニタ- ETC

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DXコンフォートパッケージ 4WD 

    本体価格
    114万円

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  • レクサス RC F 5.0 純メモリナビフルセグBカメラ後期モデル

    本体価格
    687.7万円

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    578.8万円

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    本体価格
    715万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ セミアニリン本革シート

    本体価格
    639万円

  • レクサス RC F 5.0 サンルーフ APEXiマフラー レーダクルーズ

    本体価格
    445.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ カーボンボンネット ルーフ ウイング

    本体価格
    735.3万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定生産エモーショナルツーリング

    本体価格
    1420万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 

    本体価格
    1700万円

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    本体価格
    985万円

  • レクサス RC F エンスージアスト 法人1オーナー 25台限定車 禁煙車

    本体価格
    応談

関東
286
146.5万円
関西
158
140.7万円
東海
216
146.5万円
北海道
65
127.5万円
九州
122
131.4万円
東北
103
121.4万円
北陸・甲信越
111
127.5万円
中国
35
132.3万円
四国
36
136.5万円
地域別台数
関東
24
715.7万円
関西
13
683.7万円
東海
21
570万円
北海道
1
476万円
九州
5
810.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
484万円
四国
0
---

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プロボックスバンとRC Fのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   レクサス  RC F
106.6万円291.8万円 新車時価格 953万円1700万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
1298~1496 排気量(cc) 4968
72~109 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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