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LXと4シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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LXと4シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

レクサス  LX   BMW  4シリーズカブリオレ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 375万円738万円
4シリーズカブリオレの相場表を見る
75 中古車掲載台数 28
  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX LX470 逆輸入中東仕様 左ハンドル

    本体価格
    359.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    829.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ リアエンタ 1オーナー

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ レザー ナビ 全国3年保証付

    本体価格
    950.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 モデリスタ

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LX 570 4WD プリクラッシュ レーダークルーズ

    本体価格
    889.8万円

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    本体価格
    538.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i ラグジュアリー 

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ 純正ナビ 黒本革

    本体価格
    449.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i ラグジュアリー ACCタンレザー地デジ

    本体価格
    429.8万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ コンフォA ACC 黒革 ナビTV 左H 2年保証付

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 440i Mスポーツ ダコタコーラルレッドレザーシート 地デジ

    本体価格
    698万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ コーラルレッドレザー ACC 純正19AW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 4シリーズカブリオレ 435i Mスポーツ レッドレザー

    本体価格
    498万円

関東
18
951.8万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
985.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
16
455.8万円
関西
5
498万円
東海
4
558.5万円
北海道
0
---
九州
1
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
1
468万円
四国
0
---

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4シリーズカブリオレの中古車を探す

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LXと4シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   BMW  4シリーズカブリオレ
1100万円1170万円 新車時価格 826万円973万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1385  他
5662 排気量(cc) 2979~2997
377 最高出力(馬力) 306~326
4WD 駆動方式 FR
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

3シリーズカブリオレの後継モデル

3シリーズカブリオレの後継車。快適性と機能性に優れたリトラクタブルハードトップが採用されている。時速18km/h以下であればセンターコンソールのボタン操作で、20秒以内に全開にすることができる。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する3L 直6ターボ。組み合わされるトランスミッションは高効率な8速ATとなる。標準モデルに加え、エレガントな雰囲気の「ラグジュアリー」と、BMW M社による専用装備を採用する「M Sport」が用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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