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ロッキーとLXを比較! - みんなの比較車種

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ロッキーとLXの中古車情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  LX
VS
115.9万円274.9万円
ロッキーの相場表を見る
中古車相場 580万円2188万円
LXの相場表を見る
1097 中古車掲載台数 211
  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム 純正アルミホイール

    本体価格
    235.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV キーフリーシステム プッシュボタンスター

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 

    本体価格
    236.5万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 新品タイヤ/SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G ナビTV スマートアシスト ワンオーナー

    本体価格
    209万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム G 4WD 9インチSDナビ/パノラマモニター

    本体価格
    250万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G キーフリーシステム アルミホイール LE

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G メモリーナビ/バックモニター/ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 

    本体価格
    196.3万円

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙車・フロアマット新品交換渡し

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタFR マクレビ SR リアエンター

    本体価格
    769.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 

    本体価格
    1160万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    688万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタエアロ リアエンターテイメント

    本体価格
    1490万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オナー 車庫保管 モデリスタ 22インチ

    本体価格
    1458万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD マークレビンソン・サンルーフ クールBOX

    本体価格
    878万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

    本体価格
    850.7万円

関東
256
187.6万円
関西
92
195.6万円
東海
150
192万円
北海道
72
191万円
九州
197
192.9万円
東北
93
197.5万円
北陸・甲信越
60
200.5万円
中国
123
196.1万円
四国
54
193万円
地域別台数
関東
47
1220.9万円
関西
51
1356.6万円
東海
22
1149.1万円
北海道
32
1007.4万円
九州
29
1277万円
東北
5
968.1万円
北陸・甲信越
11
1245万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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ロッキーとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   レクサス  LX
166.7万円246.1万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
996~1196 排気量(cc) 3444
82~98 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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