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ムーヴキャンバスとLXを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  LX
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 639.5万円2058万円
LXの相場表を見る
5318 中古車掲載台数 175
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ワンセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    104.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス GメイクアップS 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    120.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ナビ

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動スライドドア スマートアシスト

    本体価格
    176.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ナビ・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII ターボエンジン マニュアルMT公認車両

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 4WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L SAIII 

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 4WD 4WD  両側パワースライドドア クリア

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII ユーザー買取車・ワンオーナー・禁煙車

    本体価格
    141万円

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  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

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  • レクサス LX 600 4WD 白内装/モデリスタ/マクレビ/リアモニター

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ・ムーンルーフ・黒革

    本体価格
    699.5万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン WALDアルミ

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    855万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    826.9万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 認定中古車 元社用車 リヤエンタメ付き

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    1350万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD JAOSコンプリート 法人ワンオーナー

    本体価格
    1278万円

関東
1211
137.8万円
関西
576
140.8万円
東海
913
141.6万円
北海道
218
142.8万円
九州
905
136.1万円
東北
407
142.6万円
北陸・甲信越
364
137.6万円
中国
502
139.2万円
四国
222
143.2万円
地域別台数
関東
44
1191.9万円
関西
51
1385.7万円
東海
10
1060.3万円
北海道
23
1035.4万円
九州
27
1168.6万円
東北
4
777.8万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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ムーヴキャンバスとLXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   レクサス  LX
146.3万円192万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
52~64 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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