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LXとフィットを比較! - みんなの比較車種

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LXとフィットの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  フィット
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 500円232.8万円
フィットの相場表を見る
74 中古車掲載台数 6187
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    985万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 認定中古車

    本体価格
    938万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    889.9万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オーナー サンルーフ 黒革 モデリスタ

    本体価格
    879.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正EGスターター リアエンター モデエアロ

    本体価格
    998.5万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン&モデリスタ仕様

    本体価格
    953万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング レンタUP

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 純正ナビBカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G CDコンポ キーレス ABS

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 社外メモリーナビTV ETC HID

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 シーズ ファインスタイル ナビ装備

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 10thアニバーサリーワンセグナビETC

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スポーティーパッケージ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 1オーナー 純正HDDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    39.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
1871
84.2万円
関西
707
85.5万円
東海
737
85.3万円
北海道
464
89.4万円
九州
861
87.2万円
東北
457
87.1万円
北陸・甲信越
560
92.4万円
中国
356
86.4万円
四国
174
77.3万円

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LXとフィットのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ホンダ  フィット
1100万円1170万円 新車時価格 126.5万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3955×1695×1525  他
5662 排気量(cc) 1317~1496
377 最高出力(馬力) 100~132
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

アースドリームテクノロジーでパワートレインが刷新

高い人気を誇るホンダのコンパクトハッチバックの3代目。エクステリアは、歴代モデルの特長であるワンモーションフォルムを継承しながら、ハイテク感、美しさ、質感を追求したデザインとなっている。内装では、ナビやエアコンなどに静電式タッチパネルを採用。歴代モデルの魅力である多彩なシートアレンジや収納スペースは健在で、従来型より利便性が高められている。また、シートは上級車種のフレームをベースに設計され、快適性も向上している。エンジンは従来型同様の1.3Lと1.5Lだが、アースドリームテクノロジーにより刷新。前者は熱効率に優れるアトキンソンサイクルとなり、DOHCやVTEC、VTCを採用。後者はそれらに加え、直噴技術も用いられている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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