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SAIとLXを比較! - みんなの比較車種

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SAIとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  SAI   レクサス  LX
VS
35万円215万円
SAIの相場表を見る
中古車相場 613万円2178万円
LXの相場表を見る
366 中古車掲載台数 216
  • トヨタ SAI 2.4 G 純正マルチナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    167.2万円

  • トヨタ SAI S 後期型 県内買取車両 純正ナビ バックカ 

    本体価格
    93万円

  • トヨタ SAI S Cパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ SAI 2.4 G ヴィオラ サンルーフ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 G 純正ナビBカメラ ETC スマートキー LED

    本体価格
    136.9万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ SAI 2.4 S 純正7インチナビ&カメラ&ETC付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ SAI 2.4 S スマートキー パワーシート ナビ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ SAI G ASパッケージ 最上級グレード・衝突軽減 

    本体価格
    159万円

  • トヨタ SAI 2.4 S Cパッケージ モデリスタフロントエアロ 社外ナビ LED

    本体価格
    127.7万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン・COOLBOX・LDA・BSM

    本体価格
    798万円

  • レクサス LX 600 4WD Mレビ モデリスタ リアエンター 黒革

    本体価格
    1849万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/ホイール ムーンルーフ

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート/Rエンター/本革/SR/禁煙

    本体価格
    1028万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リヤエンターシステム

    本体価格
    959.8万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタ/Rエンター/マクレビ/COOLBOX

    本体価格
    1838万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正エンスタ マークレビンソン

    本体価格
    879.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD LEXUSセーフティシステム/Rエンタ-/本革/SR

    本体価格
    1095万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ガナドールマフラー/後期

    本体価格
    992万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ 黒革シート BSM

    本体価格
    749.8万円

関東
100
102.2万円
関西
49
97.2万円
東海
44
100.2万円
北海道
6
98万円
九州
87
103.5万円
東北
32
95.8万円
北陸・甲信越
24
102.5万円
中国
11
105.7万円
四国
13
97.9万円
地域別台数
関東
45
1038.2万円
関西
55
1282.1万円
東海
23
1197.1万円
北海道
38
938万円
九州
26
1063.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
5
1139.4万円

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トヨタ  SAI   レクサス  LX
321万円437万円 新車時価格 1250万円1800万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4615×1770×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
2362 排気量(cc) 3444
150 最高出力(馬力) 415
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
23~24km/L 10.15モード燃費 ---

2.4L THS-IIを搭載するハイブリッド専用セダン

2.4Lアトキンソンサイクルエンジンとモーターを組み合わせたTHS-IIを採用するハイブリッド専用セダン。レクサスHSのトヨタ版となる。10・15モード燃費で23.0km/L。取り回しの良さと居住性、空力性能を高次元でバランスさせた高効率パッケージはクラストップレベルのCD値0.27を達成。全車に地デジ対応のカーナビが標準装備されている。このナビはセンターコンソールのリモートタッチで操作が可能。また、地球環境への配慮がなされており、室内の約60%に植物資源が原料のエコプラスチックが採用されている。全車にセットオプションで、プリクラッシュセーフティシステムなどの安全装備が追加されるASパッケージが設定されている(2009.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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