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LXとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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LXとミニクラブマンの中古車情報を比較する

レクサス  LX   ミニ  ミニクラブマン
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 29.8万円498万円
ミニクラブマンの相場表を見る
77 中古車掲載台数 1009
  • レクサス LX 570 4WD OP21AW リアモニター ガラスコーティング

    本体価格
    1039.8万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント マ-クレビンソン

    本体価格
    948万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ リアエンター OP21AW

    本体価格
    838万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン 後席TV エアロ 22インチ

    本体価格
    1282.1万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ Rエンタメ モデリスタエアロ

    本体価格
    989万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1119万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    880万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナ フルカスタム 4WD

    本体価格
    1078万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S オール4 4WD ペッパーPac ルーフレール

    本体価格
    357万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D マルチFステア LEDフォグ ライトPKG

    本体価格
    283万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ETC ナビ Rカメラ 認定中古車

    本体価格
    243万円

  • ミニ ミニクラブマン バッキンガム 純正ナビLEDライト スマートキー 保証付

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    198万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー クラブマン HID

    本体価格
    108万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS クロームライン・車検2年・HDDナビ・記録簿

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S ペッパーP HDDナビ LED スマートキー

    本体価格
    209.6万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

    本体価格
    49万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS 限定車BrickLanePKG社外メモリーナビ純17AW

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー D NAVI BackCAMERA ETC BLUETOOTH

    本体価格
    255万円

関東
20
944.6万円
関西
11
1003.9万円
東海
19
984.1万円
北海道
4
1042.7万円
九州
14
1006.7万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
2
969.5万円
中国
4
797.5万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
397
218.1万円
関西
173
203.5万円
東海
181
224.8万円
北海道
21
170.8万円
九州
84
179.9万円
東北
32
164.7万円
北陸・甲信越
55
248万円
中国
42
227.1万円
四国
24
180.9万円

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LXとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   ミニ  ミニクラブマン
1100万円1170万円 新車時価格 290万円510万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470
5662 排気量(cc) 1498~1998
377 最高出力(馬力) 102~231
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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