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LXとキューブキュービックを比較! - みんなの比較車種

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LXとキューブキュービックの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  キューブキュービック
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 5.9万円59.8万円
キューブキュービックの相場表を見る
87 中古車掲載台数 157
  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 外エアロ24AWマフラー SR黒本革

    本体価格
    899万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンター

    本体価格
    1088万円

  • レクサス LX 570 4WD エルフォードエアロ LEXANI24 3P

    本体価格
    999万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ8人乗 茶革  セールカカク

    本体価格
    939.8万円

  • レクサス LX 570 4WD マークレビンソン リアエンター

    本体価格
    968万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUS認定中古車

    本体価格
    848万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD プリクラッシュ・12.3インチSDナビ

    本体価格
    950万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キューブキュービック 1.5 15S FOUR 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 7人乗り スマートキー

    本体価格
    12.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 3列シート 7人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 14S 社外オーディオ・ルーフレール(鍵付き)

    本体価格
    7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M 自社 ローン名古屋・愛知

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 ライダー 純正エアロ 社外ナビ 地デジ

    本体価格
    19万円

  • 日産 キューブキュービック 1.5 15M プラス ナビ ネクスト 

    本体価格
    44.9万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 EX Tチェーン Mナビ TV ETC Bluetooth HID AW

    本体価格
    13.7万円

  • 日産 キューブキュービック 1.4 SX 3列シート

    本体価格
    9.9万円

関東
20
906.5万円
関西
12
971.6万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
941.4万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
69
24.2万円
関西
22
21.6万円
東海
11
19.1万円
北海道
12
29.6万円
九州
18
24.2万円
東北
8
23.8万円
北陸・甲信越
8
18.9万円
中国
7
24.9万円
四国
2
34.4万円

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キューブキュービックの中古車を探す

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LXとキューブキュービックのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  キューブキュービック
1100万円1170万円 新車時価格 146.8万円233.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1670×1645  他
5662 排気量(cc) 1386~1498
377 最高出力(馬力) 98~109
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14.6~19.2km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

見た目ではベース車との見分けは不可能

キューブのホイールベースを170mm延長して3列シート仕様としたミニバン。4mを切る3900mmというコンパクトなボディながら3列シートをレイアウトし、乗車定員を7名としたこと。ベースとなっているキューブのスクエアフォルムを最大限に活用し、大人でも十分なレッグ&ヘッドスペースを確保。6:4分割の2列目シートと折り畳み可能な3列目シートにより、乗車人数に合わせたシートアレンジ&ラゲージスペースを確保することが可能だ。エンジンは1.4Lの直4でFFのみの設定。ミッションは4ATのほかに6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6が用意された。(2003.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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