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キューブとLXを比較! - みんなの比較車種

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キューブとLXの中古車情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  LX
VS
4.8万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
953 中古車掲載台数 174
  • 日産 キューブ 1.5 15X テレビナビ バックカメラ CD

    本体価格
    応談

  • 日産 キューブ 1.4 SX MD/CDセレクション AUX/USB端子付きCDオーディオ・キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 走行9.8万kmBluetoothステレオETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ/TV/Bカメ/bluetoothオーディオ検2年

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X CDチューナー リモコンキー

    本体価格
    48.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙i-STOPスマートKナビETCドラレコ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 80周年スペシャルカラーリミテッド 4WD 4WD 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 当店下取車 ナビ&Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション マイ キューブ 社外ナビTV キセノンライト 横滑り防止装置

    本体価格
    78万円

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    1640万円

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    1390万円

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  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ モデリスタエアロ 21AW COOLBOX

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  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 法人1オナ・モデリスタ・マクレビ・Rエンタ

    本体価格
    1858万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リヤエンタ Dインナーミラー

    本体価格
    1497.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 本州仕入 24インチ 純正ヒッチ リアエンタ

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD モデリスタエアロ/WALD24インチAW/マクレビ

    本体価格
    1098万円

関東
303
43.5万円
関西
146
35.1万円
東海
100
41.9万円
北海道
63
43.2万円
九州
108
43.4万円
東北
82
42.1万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
49
47.2万円
四国
26
48.6万円
地域別台数
関東
38
1179.9万円
関西
51
1305.2万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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キューブとLXのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   レクサス  LX
144.9万円245.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1498 排気量(cc) 3444
109~116 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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