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レヴォーグとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   レクサス  LX
VS
59.8万円559.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
1394 中古車掲載台数 211
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    104.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STiリップ ビルシュタイン ナビTV Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX アイサイトX AppleCarplay対応

    本体価格
    288.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ STIエアロ レザーシート

    本体価格
    302.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    141.5万円

  • スバル レヴォーグ 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車 16GTアイサイト Sスタイル OP5年保証対象車

    本体価格
    115万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 最終型 セイフティプラス B/S/Fカメラ ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD SDナビTV 本革 アイサイト Bモニター

    本体価格
    319.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD サンルーフ SDナビ バックカメラETC

    本体価格
    136.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減/SDナビ/DTV/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

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    1050万円

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    1837万円

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    786万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ ETC Bカメラ

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    1800万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    1275万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ エアロ アルミホイール

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 570 4WD 黒革 SR WALDエアロ 5人乗り

    本体価格
    845万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/マークレビンソン

    本体価格
    1465.5万円

関東
410
207.1万円
関西
187
210.3万円
東海
198
198.9万円
北海道
134
182万円
九州
108
215.3万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
46
1231.5万円
関西
51
1356.6万円
東海
22
1149.1万円
北海道
32
1007.4万円
九州
30
1260.4万円
東北
5
968.1万円
北陸・甲信越
11
1245万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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レヴォーグとLXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  LX
310.2万円576.4万円 新車時価格 1250万円1800万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1795~2387 排気量(cc) 3444
177~275 最高出力(馬力) 415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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