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レヴォーグとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
59.8万円560.8万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 14
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ/バックカメラ/ETC2.0

    本体価格
    330万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    151.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 

    本体価格
    329.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ドラレコ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    129万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期モデル 純正ナビ 前後録画ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight V-SPORT 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 買取直販・衝突軽減機能・フルセグ・ETC

    本体価格
    162.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ・後期・バックサイドカメラ・ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV ETC LED パワーシート

    本体価格
    148.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 消耗品交換付き純正ナビクルコン Bカメ

    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    23万円

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  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正ナビ/ETC/アルミ付

    本体価格
    55万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 後期型最終 ETC 社外17AWタイヤサービス

    本体価格
    53万円

関東
421
208.3万円
関西
190
210.4万円
東海
195
195.9万円
北海道
134
180.8万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.8万円
北陸・甲信越
102
196万円
中国
87
207.9万円
四国
23
215万円
地域別台数
関東
5
29.3万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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レヴォーグとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビックハイブリッド
310.2万円576.4万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
1795~2387 排気量(cc) 1339
177~275 最高出力(馬力) 94~95
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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