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エクストレイルとLXを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   レクサス  LX
VS
15.5万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 639.5万円2058万円
LXの相場表を見る
4021 中古車掲載台数 174
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 

    本体価格
    109万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 AUTECH iパッケージ 2列車 エマージェンシーB 10インチSDナビ

    本体価格
    175.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 衝突軽減 メーカーナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD リフトアップ MT6 ナビ TV 社外アルミ

    本体価格
    83万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD アラウンドビューモニター試乗車アップ

    本体価格
    453.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正メモリナビ4WDLEDバックカメラ

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 エクストレイル 20 X エマージェンシーパッケージ 20 X エマージェンシーパッケージ

    本体価格
    99万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 純正9型SDナビ 全方位 プロパイロット ETC

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 4WD 

    本体価格
    89万円

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  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ 21メッキホイール

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    850.7万円

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    1278万円

  • レクサス LX 570 4WD 

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    701.5万円

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  • レクサス LX 600 4WD ガレージ保管Rエンタ/マクレビ/純正22AW

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    1682万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1580万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテインメントシステム

    本体価格
    698万円

関東
1010
181.6万円
関西
477
209.4万円
東海
540
199.3万円
北海道
385
163.2万円
九州
575
203.2万円
東北
438
160.7万円
北陸・甲信越
336
166万円
中国
164
175.9万円
四国
96
157.6万円
地域別台数
関東
45
1187.9万円
関西
50
1392.1万円
東海
10
1060.3万円
北海道
23
1006.8万円
九州
26
1146.6万円
東北
4
777.8万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1561.8万円
四国
4
1006.7万円

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エクストレイルとLXのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   レクサス  LX
319.9万円533.3万円 新車時価格 1250万円1800万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1497 排気量(cc) 3444
144 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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