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LXとシルビアヴァリエッタを比較! - みんなの比較車種

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LXとシルビアヴァリエッタの中古車情報を比較する

レクサス  LX   日産  シルビアヴァリエッタ
VS
603万円2169万円
LXの相場表を見る
中古車相場 185万円483万円
シルビアヴァリエッタの相場表を見る
216 中古車掲載台数 11
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ・モデリスタエアロ・禁煙

    本体価格
    760万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ワンオーナー・ムーンルーフ・マクレビ

    本体価格
    2169万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ・クールボックス・ムーンルーフ

    本体価格
    618万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビリヤエンタ WALDコンプマフラー

    本体価格
    990万円

  • レクサス LX 570 4WD レーダークルーズ/マクレビ/HUD/BSM

    本体価格
    679.9万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    883万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD モデリスタFSR マクレビ リアエンター

    本体価格
    1442万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD サンルーフ ドラレコ後席モニターBluetooth

    本体価格
    895万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    890万円

  • レクサス LX 570 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 リアエンター

    本体価格
    990万円

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  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 ドライブレコーダー オープンカー ナビ

    本体価格
    185万円

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    288万円

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    220万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    347.9万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 電動オープン 車高調 LED

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 GT2タービン 金プロ VERTEXエアロ 6MT

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    483万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 アラゴスタ車高調

    本体価格
    250万円

  • 日産 シルビアヴァリエッタ 2.0 

    本体価格
    244.7万円

関東
40
1167.1万円
関西
65
1268.2万円
東海
23
1273.2万円
北海道
37
968.8万円
九州
24
1228.1万円
東北
6
1019.1万円
北陸・甲信越
5
1120.5万円
中国
12
1350万円
四国
4
1302.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
280万円
東海
5
296.9万円
北海道
1
250万円
九州
3
236.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
324万円
中国
0
---
四国
0
---

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LXとシルビアヴァリエッタのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  シルビアヴァリエッタ
1250万円1800万円 新車時価格 279.8万円289.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1285
3444 排気量(cc) 1998
415 最高出力(馬力) 160~165
4WD 駆動方式 FR
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

数少ない2+2のオープンカー

電動開閉式ハードトップを備えたシルビアベースのオープンカー。国内初のフルオープンタイプ電動メタルルーフ“ヴァリアブルメタルルーフ”は、手元のスイッチ操作により約20秒で開閉が可能。オープン時にはルーフが完全にトランクルームに収納され、美しいオープンスタイルを手軽に楽しめる。エンジンは縦置き2Lの直4と5MT/4ATの組み合わせ。リアシートも用意されるが乗車定員は2+2、あくまで補助的なスペースだ。見る角度や光の加減で微妙に光沢が変わるというモルフォトーンクロスのスポーツシート、本革巻きステアリング&シフトノブ、強化ヒーターなど専用装備や追加装備も充実。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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