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LXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LX   日産  セフィーロ
VS
569.9万円1920万円
LXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円419.8万円
セフィーロの相場表を見る
246 中古車掲載台数 20
  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ リヤエンター マクレビ 1オーナ

    本体価格
    1820万円

  • レクサス LX 600 4WD 7人乗 1オナ茶革SR マクレビRエンタ パノラV BSM HUD ITS Dミラ 後電動 OP22AW モデエアロ Dレコーダ おく充電 VIPER 4独AC クールBOX 寒冷地 禁煙車

    本体価格
    1430万円

  • レクサス LX 600 4WD WALDフルエアロ WALD24インチAW

    本体価格
    1909万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD 

    本体価格
    1360万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナーリアエンターモデリスタエアロSR

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ レイズ エアサスコントローラー

    本体価格
    790万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/マフラー/WALD24インチ

    本体価格
    736.9万円

  • レクサス LX 570 4WD MarkLevinson サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth パノラミックビューモニター 社外22インチアルミ レザーシート モデリスタ製マフラー シートクール&ヒーター LEDヘッド クールボックス

    本体価格
    749.9万円

  • レクサス LX 600 4WD マクレビ リアエンタ ヒッチメンバー

    本体価格
    1548万円

  • レクサス LX 570 4WD 置充.マークレビンソン.パノラミ.21AW

    本体価格
    698万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    62万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ナビエディション 後期型 A33 修復歴無し 走行32000キロ

    本体価格
    68万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 ツーリングSV 車高調 RB20DEエンジン

    本体価格
    128万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション /CDオ-ディオ/キーレス/後期用16インチAW

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ キーレス/Bluetooth CD

    本体価格
    95万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE RB25DETエンジン載替公認済 純正5速MT 全塗装済 クスコ車高調 4potキャリパー 社外エアロ フルエアロ 社外インタークーラー 社外マフラー&エアクリーナ フロントオーバーフェンダー

    本体価格
    251万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T 後期モデル 黒全塗装 RB20DETターボEG 5MT載替公認済 外品エアロ ロンシャンAW 車高調 外マフラー HID ブリッツエアクリ 専用IC 追加メーター 外ステア 外ノブ キーレス ETC

    本体価格
    248万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ Lセレクション ローダウン 外マフラー 赤革調シート

    本体価格
    142万円

関東
47
1185.1万円
関西
59
1331.5万円
東海
28
1223.2万円
北海道
34
1040.8万円
九州
42
1141.3万円
東北
9
1054.3万円
北陸・甲信越
13
1204万円
中国
10
1202万円
四国
4
1033.3万円
地域別台数
関東
12
144.3万円
関西
1
142万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
2
111.5万円
東北
2
157.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
248万円
四国
0
---

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LXとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   日産  セフィーロ
1250万円2100万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
3444 排気量(cc) 1995~2495
408~415 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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