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レヴォーグとLXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   レクサス  LX
VS
54.1万円589万円
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中古車相場 588万円2058万円
LXの相場表を見る
1422 中古車掲載台数 181
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ディスプレイオーディオ11インチ

    本体価格
    334.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティパッケージ

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 運転支援 ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    159.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 11.6インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    308.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    138万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフSTIエアロ本革8型ナビ運転支援

    本体価格
    132万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正HDDナビ テレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD アイサイトセイフティプラス

    本体価格
    249.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト プラウド エディション 4WD セーフティパッケージ 4WD

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
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  • レクサス LX 600 4WD オーク内装色OPアルミマクレビリアエンタ

    本体価格
    1665万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ Mark Levinson 21インチAW

    本体価格
    772万円

  • レクサス LX 570 4WD リアエンターテイメント・三眼LEDヘッド

    本体価格
    650万円

関東
459
201.3万円
関西
139
214.3万円
東海
210
224.4万円
北海道
132
168.7万円
九州
110
212万円
東北
158
189.6万円
北陸・甲信越
134
191.8万円
中国
59
192.4万円
四国
21
178.1万円
地域別台数
関東
37
1160.4万円
関西
58
1336.7万円
東海
12
1239.6万円
北海道
22
974.3万円
九州
28
1036.7万円
東北
7
791.5万円
北陸・甲信越
6
1313.7万円
中国
8
1371.3万円
四国
3
904.3万円

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レヴォーグとLXのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  LX
310.2万円576.4万円 新車時価格 1250万円2100万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1795~2387 排気量(cc) 3444
177~275 最高出力(馬力) 408~415
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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