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シエンタとLXを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   レクサス  LX
VS
14万円388万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
4460 中古車掲載台数 176
  • トヨタ シエンタ ダイスリミテッド 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    50万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G セーフティ エディションII SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G モデリスタ 両側パワスラ フルセグ ETC

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 登録済未使用車 10型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    352.1万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ TRD&モデリスタエアロ 純正9型全方位ナビ

    本体価格
    243.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G クエロ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G NSCD-W66ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 全方位カメラ ETC BSM

    本体価格
    321.3万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワスラ LEDライト オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

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    本体価格
    758万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD マクレビ/衝突軽減/HUD/BSM/ETC

    本体価格
    1495.9万円

  • レクサス LX 600 4WD 1オーナーリアエンターモデリスタエアロSR

    本体価格
    1600万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    701.5万円

関東
1417
161.6万円
関西
628
172.8万円
東海
687
171.1万円
北海道
142
149.7万円
九州
577
167万円
東北
310
162.7万円
北陸・甲信越
286
159.7万円
中国
283
165.2万円
四国
130
176万円
地域別台数
関東
39
1185万円
関西
52
1295.7万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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シエンタとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   レクサス  LX
195万円323.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1490 排気量(cc) 3444
91~120 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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