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シエンタとLXを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとLXの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   レクサス  LX
VS
14万円398万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 608万円2058万円
LXの相場表を見る
4463 中古車掲載台数 177
  • トヨタ シエンタ 1.5 G 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 純正ナビ 両側電動スライドドア LEDヘッド

    本体価格
    85.7万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z モデリスタ 10.5型DA 両側電動 Sヒーター

    本体価格
    312.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 全方位モニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    238.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G トヨタセーフティセンス・LEDヘッドライト

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 1オーナー 両側電動スライド 障害物センサ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G LEDライト コンビカラー オプション

    本体価格
    168万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 後席モニター 純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 自社 ローン対応

    本体価格
    139万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    279.4万円

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    639.5万円

  • レクサス LX 600 4WD 360カメラ エアサス ETC 7人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD 認定中古車/リヤモニター/マークレビンソン

    本体価格
    1025万円

  • レクサス LX 600 4WD 

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD FULL WARDバージョン

    本体価格
    869.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 社外エアロサンルーフ20インチアルミ

    本体価格
    757.7万円

関東
1419
161.9万円
関西
629
173.6万円
東海
689
171.4万円
北海道
143
151万円
九州
573
166.9万円
東北
313
163万円
北陸・甲信越
287
160.2万円
中国
280
164.6万円
四国
130
177.1万円
地域別台数
関東
40
1172.4万円
関西
52
1295.7万円
東海
9
1137.9万円
北海道
22
1006.3万円
九州
31
1118.5万円
東北
6
768.6万円
北陸・甲信越
6
1308.5万円
中国
6
1479.9万円
四国
5
1010.9万円

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シエンタとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   レクサス  LX
195万円323.5万円 新車時価格 1250万円2100万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
1490 排気量(cc) 3444
91~120 最高出力(馬力) 408~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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