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ピクシスエポックとLXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  LX
VS
10.3万円132万円
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中古車相場 576万円2188万円
LXの相場表を見る
467 中古車掲載台数 211
  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ナビ ETC ドライブレコーダー キーレ

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 禁煙車/ミライースOEM/キーレス/スマアシ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 純正ナビ ドラレコ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    52.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA 軽減衝突ブレーキ/アイドリングストップ

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X Bluetooth アルミ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマートアシスト ETC ドライブ

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L CDチューナー キーレスエントリー

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D ワンオーナー CD

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII SDナビ ETCバックモニター前後ドラレコ

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD パーキングセンサーオートハイビームCVT

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ エアロ アルミホイール

    本体価格
    788万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    654万円

  • レクサス LX 600 4WD モデリスタ ホワイトレザー

    本体価格
    1658万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1735万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDコンプリート サイドマフラー 福岡

    本体価格
    1085万円

  • レクサス LX 600 オフロード 4WD サンルーフ リヤエンターテイメントシス

    本体価格
    1318万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ マクレビ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LX 570 4WD サンルーフ マーレビ ベージュ革 純正21AW

    本体価格
    704.1万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ OP鍛造21AW 白革 HUD

    本体価格
    778万円

  • レクサス LX 600 4WD ワンオーナー/禁煙車/マークレビンソン

    本体価格
    1478万円

関東
125
63万円
関西
66
60.9万円
東海
46
59.1万円
北海道
58
60.8万円
九州
67
51.5万円
東北
41
55.8万円
北陸・甲信越
33
51.6万円
中国
16
49.5万円
四国
15
57.7万円
地域別台数
関東
46
1220.6万円
関西
53
1364.9万円
東海
22
1149.6万円
北海道
31
992.2万円
九州
29
1280.9万円
東北
6
930.4万円
北陸・甲信越
10
1209.8万円
中国
7
1332.4万円
四国
7
1018.1万円

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ピクシスエポックとLXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   レクサス  LX
84.2万円144.7万円 新車時価格 1250万円1800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5100×1990×1895  他
658 排気量(cc) 3444
49 最高出力(馬力) 415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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