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LXとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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LXとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
799.8万円1680万円
LXの相場表を見る
中古車相場 279.9万円450万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
86 中古車掲載台数 35
  • レクサス LX 570 4WD 純正SDナビリアエンターモデリスタエアロ

    本体価格
    819.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 4WD サンルーフ モデリスタ ルーフレール

    本体価格
    838.6万円

  • レクサス LX 570 4WD 1オナ 後席モニター サンルーフ 三眼LED

    本体価格
    869.8万円

  • レクサス LX 570 4WD 8人 ZEUS新車コンプリート 22インチ

    本体価格
    1219.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1032万円

  • レクサス LX 570 4WD 新車保証 禁煙 SR マークレビンソン

    本体価格
    856.6万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1020万円

  • レクサス LX 570 4WD WALD complete

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 ブラック シークエンス 4WD プリクラッシュ・12.3インチSDナビ

    本体価格
    950万円

  • レクサス LX 570 4WD リヤエンター 21インチアルミ

    本体価格
    980万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 70 4200ディーゼル・オーストラリア4WD シングルピックアップ 高床フラットデッキ

    本体価格
    295万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ETC・パワーウインドウ・CD

    本体価格
    358.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック SDナビ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ナビ Bカメラ  オプショングリル

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD SDナビ 切替4WD 禁煙車 デフロック

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 4インチリフトアップ 社外16AW

    本体価格
    355.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1年保証付販売車 ワンオーナー車

    本体価格
    340万円

関東
19
909.4万円
関西
12
974.1万円
東海
17
921.7万円
北海道
15
1011.1万円
九州
12
940.3万円
東北
1
988万円
北陸・甲信越
3
902.9万円
中国
5
777.4万円
四国
2
959万円
地域別台数
関東
13
353.6万円
関西
3
365.3万円
東海
2
364.4万円
北海道
2
377.4万円
九州
4
369.5万円
東北
3
359.9万円
北陸・甲信越
6
327.1万円
中国
1
413.6万円
四国
1
450万円

LXの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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LXとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
1100万円1170万円 新車時価格 350万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
5662 排気量(cc) 3955
377 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLXの中古車は86台、ランドクルーザー70ピックアップの中古車は35台掲載しています。
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