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LXとクロスゴルフを比較! - みんなの比較車種

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LXとクロスゴルフの中古車情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
VS
829万円1450万円
LXの相場表を見る
中古車相場 23.8万円85万円
クロスゴルフの相場表を見る
74 中古車掲載台数 10
  • レクサス LX 570 4WD レクサス岡崎

    本体価格
    915万円

  • レクサス LX 570 4WD 純正EGスターター リアエンター モデエアロ

    本体価格
    998.5万円

  • レクサス LX 570 4WD CLIMATE オートサロン出展モデル

    本体価格
    1049万円

  • レクサス LX 570 4WD 後席モニターサンR黒本革モデリスタ仕様

    本体価格
    889.9万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    1053万円

  • レクサス LX 570 4WD 後期 モデリスタ 禁煙1オーナー

    本体価格
    1100万円

  • レクサス LX 570 4WD 

    本体価格
    940万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタフルエアロ ワンオーナー

    本体価格
    965.7万円

  • レクサス LX 570 4WD マクレビ全方位ナビ後席M本革エアSムーンR

    本体価格
    929.9万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター

    本体価格
    985万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 HDフルセグETC限定車ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 200台限定色 ツインチャージャー

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 禁煙車ナビ地デジバックカメラETC

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ETC ナビ&TV 限定車

    本体価格
    23.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 /TSIエンジン/6速DSG/17アルミ/限定車

    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 限定500台特別カラー 社外HDDナビ ETC付

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 500台限定車 禁煙車 新品タイヤ付

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 ベースグレード/日本限定500台/HID

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン クロスゴルフ 1.4 キーレス HID クルコン 限定500台

    本体価格
    38.8万円

関東
18
949.6万円
関西
10
1020.8万円
東海
18
984.8万円
北海道
4
1042.7万円
九州
15
1001.3万円
東北
2
1076.5万円
北陸・甲信越
3
922.9万円
中国
3
730.7万円
四国
1
938万円
地域別台数
関東
5
52.3万円
関西
1
58万円
東海
2
54.4万円
北海道
0
---
九州
1
69万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38.8万円
四国
0
---

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LXとクロスゴルフのカタログ情報を比較する

レクサス  LX   フォルクスワーゲン  クロスゴルフ
1100万円1170万円 新車時価格 309万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5065×1980×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1775×1665
5662 排気量(cc) 1389
377 最高出力(馬力) 140
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8km/L

レクサスのフラッグシップSUV

レクサスのSUVラインナップにおけるフラッグシップモデル。北米では1996年に発売されており、3列シートのラグジュアリーSUVとして日本にも投入されている。内外装はフラッグシップSUVにふさわしく、力強さとラグジュアリーさを両立。先進の空調システム「レクサス クライメイト コンシェルジュ」や、降車時に自動で車高調整を行う「乗降モード」など、快適性に配慮した機能が標準装備されている。搭載するエンジンは最高出力377ps/最大トルク534N・mを発生する5.7LのV8。8速ATとの組み合わされ、オン、オフ問わない優れた走行性能となっている(2015.9)
解説

500台限定となるゴルフのクロスオーバービークル

ゴルフの全高を85mm高めたトールサイズのハッチバック、ゴルフプラスをベースにSUVテイストに仕上げられたクロスオーバービークル。日本には500台の限定とされた。専用サスペンションにより15mm高い最低地上高をもつ外観は、シルバーの前後バンパーやサイドプロテクションモール、ルーフレールなどを装着。2トーンカラーで仕上げられ、アクティブなイメージとされている。室内は専用内装色のダークアイスシルバーを採用、専用ステアリングやスポーツシートなどでも演出された。エンジンは1.4Lの直噴にターボとスーパーチャージャーという2つの過給器を備え、燃費と走りを両立するTSIを搭載。6速DSGが組み合わせられる。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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