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UXと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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UXと6シリーズの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  6シリーズ
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
629 中古車掲載台数 47
  • レクサス UX 250h エレガント ブラック LSS 純正メモリーナビ PKSB 全方位カメラ

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 衝突軽減 純正12.3型ナビ シートヒーター

    本体価格
    292.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 200 バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ユーザー買取車両  販売時ディーラー整備

    本体価格
    382万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    460万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 4WD 特別仕様車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    458万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    325.5万円

ピックアップ中古車
  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンル-フLEDライトBluetooth純19AW全D整備

    本体価格
    186万円

  • BMW 6シリーズ 630i 黒革 サンルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    72万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 茶本革 サンルーフ HUD ACC 車高調

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズ 650i HDDナビ ETC 障害物 センサー サンルーフ

    本体価格
    89.3万円

  • BMW 6シリーズ 630i 保証/無事故/サンルーフ/スマートキー2個

    本体価格
    59.6万円

  • BMW 6シリーズ 650i 後期型 黒皮 サンルーフ ETC レーダー

    本体価格
    69万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/サンルーフ/ACC/HUD

    本体価格
    266万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツエディション 禁煙車 インテリジェントセーフティ

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 635CSI E24

    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

関東
190
358.8万円
関西
98
366.1万円
東海
157
357.1万円
北海道
26
399.8万円
九州
75
370.4万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
379.8万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円
地域別台数
関東
22
145.2万円
関西
5
281.5万円
東海
5
245.4万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
7
140.6万円
四国
4
193.5万円

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UXと6シリーズのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  6シリーズ
390万円571.7万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1986 排気量(cc) 2979~4394
146~174 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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