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ムーヴとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ダイハツ  ムーヴ   レクサス  UX
VS
1万円172万円
ムーヴの相場表を見る
中古車相場 199.2万円580万円
UXの相場表を見る
5482 中古車掲載台数 629
  • ダイハツ ムーヴ 660 X 

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 Xターボ SAIII 4WD メモリナビ ワンセグテレビ バックカメラ

    本体価格
    87.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 

    本体価格
    11.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SA 4WD ワンオーナー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SAII SDナビ Rカメラ スマキー2個

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム RS ハイパー SAIII メモリーナビ/スマートアシスト

    本体価格
    111.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X SAII 純正ナビ BT TV 夏タイヤ純正アルミ付き

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L 5速MT 走行36000km キーレス 電格ミラー

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッドII SAIII 純正ディスプレイ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    101.8万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X スマートセレクション SA 社外オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    39.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ 全方位カメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED サンルーフ 純正10型ナビ フルセグ

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    355.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 黒革L-TEXシート 3眼LED 純正ナビ フルセグ

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  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート/バックカメラ

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    395.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー レクサスCPO認定中古車

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    459万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 200 バージョンL レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙 サンルーフ 赤革 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    509.3万円

関東
1075
50.3万円
関西
680
54.2万円
東海
639
57.1万円
北海道
354
64.9万円
九州
987
54.5万円
東北
582
65.1万円
北陸・甲信越
452
59.2万円
中国
469
61万円
四国
244
50.5万円
地域別台数
関東
190
358.8万円
関西
98
366.1万円
東海
157
357.2万円
北海道
26
399.8万円
九州
75
370.3万円
東北
17
385.1万円
北陸・甲信越
33
380.5万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円

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ムーヴとUXのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴ   レクサス  UX
111.2万円180.4万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
658 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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