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eKワゴンとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKワゴン   レクサス  UX
VS
1万円173万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 188.6万円588万円
UXの相場表を見る
2069 中古車掲載台数 635
  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    11.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 1オナ 純ナビ 全周囲カメラ ETC FRドラレコ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 車検8年10月 フルセグナビ 社外アルミ

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 eKワゴン M ナビ バックカメラ 

    本体価格
    38.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 禁煙車・キーレス・CD・パワステ

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 三菱認定3年保証

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    41.9万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h バージョンL メーカーナビTV 追従クルコン ETC

    本体価格
    303.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/ETC

    本体価格
    364.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 1オナ/禁煙 黒革 全方位C 三眼LED

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全周囲モニター レザーシート

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    294.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 1オーナー 純正ナビ 全方位 ETC

    本体価格
    350.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    550万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 10型ナビ 衝突軽減 全方位 HUD 追従 BSM

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    361.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    330.8万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 1オーナー L-TEXレザー 全方位 専用内装色

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    338.2万円

関東
413
65.7万円
関西
281
60.7万円
東海
287
88.4万円
北海道
157
70.2万円
九州
293
66.3万円
東北
220
78.9万円
北陸・甲信越
186
64.9万円
中国
152
66.6万円
四国
80
58.6万円
地域別台数
関東
207
362.7万円
関西
108
361.8万円
東海
111
347.4万円
北海道
31
383.3万円
九州
78
367.2万円
東北
22
382.2万円
北陸・甲信越
37
384.3万円
中国
30
350.5万円
四国
11
365.2万円

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eKワゴンとUXのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   レクサス  UX
129.6万円163.7万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) 1986
52 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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