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UXとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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UXとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  シャリオグランディス
VS
188.6万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
626 中古車掲載台数 3
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 

    本体価格
    328万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR・ナビ・フルセグ・全方位・黒革シート

    本体価格
    414.5万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 全周囲M BSM パワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 3眼 全方位 本革 純正SDナビ TV BT ACC

    本体価格
    330.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー レクサス認定中古車 ムーンルーフ HUD

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ セーフティシステムプラス 全周囲

    本体価格
    343.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ バックカメラ(全周囲)

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート

    本体価格
    440万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ナビ TV バックカメラ ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 三眼LEDヘッドライト パノラマビュー

    本体価格
    240.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 エクシード 

    本体価格
    応談

関東
196
363.5万円
関西
112
365.8万円
東海
111
347万円
北海道
28
378.2万円
九州
78
364.3万円
東北
23
382.4万円
北陸・甲信越
36
386万円
中国
31
347.7万円
四国
11
365.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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UXとシャリオグランディスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  シャリオグランディス
390万円571.7万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1986 排気量(cc) 2350~2972
146~174 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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