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eKスペースとUXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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eKスペースとUXの中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  UX
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
1215 中古車掲載台数 621
  • 三菱 eKスペース 660 G セーフティ プラス エディション 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ 無修復 ナビバックカメラ Bluetooth

    本体価格
    60.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 禁煙車 誤発進抑制 車線逸脱

    本体価格
    97.5万円

  • 三菱 eKスペース カスタムTEアシスト 後期フェイス

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減 シートヒーター オートライト

    本体価格
    112.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD e-Assist シートヒーター キーレス

    本体価格
    118.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車

    本体価格
    166.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    152.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 新型 届出済未使用車

    本体価格
    133.3万円

ピックアップ中古車
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 合成皮革シート

    本体価格
    388万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 純正10型ナビ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    340.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 4WD BSM 全周囲カメラ 黒革シート

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 360°カメラCARPLAY対応パワーバック

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  • レクサス UX 200 バージョンC ブラインドスポットモニター

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  • レクサス UX 250h レクサスセーフティS 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ /レザーシート /純正ナビ

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD メーカーナビTV 全周囲 BSM サンルーフ

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  • レクサス UX 200 Fスポーツ TRDエアロ/マフラー 社外20AW マクレビ

    本体価格
    368万円

関東
253
90万円
関西
127
89.3万円
東海
171
102.2万円
北海道
91
101万円
九州
183
75.3万円
東北
138
90万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
120
94.9万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
174
360.8万円
関西
98
362.5万円
東海
155
355.2万円
北海道
25
393.6万円
九州
72
369.9万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
39
376.8万円
中国
29
319万円
四国
9
343.2万円

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eKスペースとUXのカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   レクサス  UX
139.9万円182.6万円 新車時価格 390万円571.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
659 排気量(cc) 1986
52~64 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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