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UXとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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UXとeKクロスEVの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  eKクロスEV
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 119.3万円239.8万円
eKクロスEVの相場表を見る
626 中古車掲載台数 105
  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    328.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車 ロングラン保証

    本体価格
    346.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 全方位カメラ 純ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    364.1万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正10.3型ナビ Bカメラ ETC2.0 LEDライト

    本体価格
    307.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    494.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー BSM・全方位モニター・純正ナビ

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ スタイル ブルー 4WD 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ サンルーフ ETC フルセグ

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 全周囲カメラ 赤シート

    本体価格
    381.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 PKSB 黒本革

    本体価格
    395万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ ケーブル付き

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ付・残量96パーセント

    本体価格
    193万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマートキー LEDライト アラビュー

    本体価格
    156万円

  • 三菱 eKクロスEV G 3年保証 Bカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    178万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    200万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    198.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 弊社社有車 スマホ連携ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P マイパイロット 全方位カメラ 試乗車 禁煙

    本体価格
    179万円

  • 三菱 eKクロスEV P 元試乗車 展示拠点 中島

    本体価格
    190.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G ワンオーナー 9インチナビ 社外アルミ

    本体価格
    155.5万円

関東
192
361.7万円
関西
103
358.1万円
東海
127
350.6万円
北海道
26
373.2万円
九州
74
370.7万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
29
334.1万円
四国
15
377.2万円
地域別台数
関東
25
196.7万円
関西
34
184.5万円
東海
16
176.1万円
北海道
1
166.8万円
九州
8
185.4万円
東北
5
201.5万円
北陸・甲信越
4
215.2万円
中国
10
198.2万円
四国
2
206.5万円

UXの中古車を探す

eKクロスEVの中古車を探す

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UXとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  eKクロスEV
390万円571.7万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は626台、eKクロスEVの中古車は105台掲載しています。
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