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UXと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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UXと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
199.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 2950万円3980万円
720Sスパイダーの相場表を見る
633 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 200 パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ナビ Bカメラ 三眼LED ACC 黒革 温席 ETC

    本体価格
    296.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシートヒータレーダークルーズBSM

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ インテリアカラー ホワイト

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX UX250Hアーバンエレガンス ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    377.4万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD 全方位モニター パワーリアゲート PKSB

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ パノラミックカメラ

    本体価格
    485万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー セーフティシステム+

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD TOYOTA認定中古車 全周囲カメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    358.6万円

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    応談

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    応談

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    3100万円

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    2950万円

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  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 エリートペイント 車両リフト

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    3360万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー OPオーディオ/Fリフター/カ-ボンインテリア

    本体価格
    3080万円

関東
191
359.8万円
関西
101
364.3万円
東海
156
357.6万円
北海道
26
399.8万円
九州
76
371.5万円
東北
18
385.3万円
北陸・甲信越
32
379.9万円
中国
23
318.9万円
四国
10
342.5万円
地域別台数
関東
7
3231.4万円
関西
4
3218.3万円
東海
3
3670万円
北海道
0
---
九州
1
3680万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UXの中古車を探す

720Sスパイダーの中古車を探す

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UXと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   マクラーレン  720Sスパイダー
390万円571.7万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1986 排気量(cc) 3994
146~174 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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