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UXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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UXとセフィーロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  セフィーロ
VS
219万円559.8万円
UXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
535 中古車掲載台数 16
  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/RXFスポ20AW/TRDエアロ/

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オーナーバックモニターCPO(認定中古車)

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 200 バージョンC フルセグ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    281万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー+パワーバックドア+ETC

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター付

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤本革シート 3眼LED バックカメラ HUD ETC

    本体価格
    390.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レーダークルーズ/BSM/アラウンドビュー

    本体価格
    219.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ ETC2.0 ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
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    170万円

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    269.8万円

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    本体価格
    49.9万円

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    180万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE Mセレクション RB25

    本体価格
    89.8万円

関東
189
355.3万円
関西
92
353.6万円
東海
101
356.1万円
北海道
21
397.8万円
九州
63
360.9万円
東北
16
387.1万円
北陸・甲信越
23
379.5万円
中国
20
348.3万円
四国
10
338.1万円
地域別台数
関東
9
111.3万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
180万円
四国
1
146万円

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セフィーロの中古車を探す

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UXとセフィーロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  セフィーロ
390万円565.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1986 排気量(cc) 1995~2495
146~174 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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