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カローラフィールダーとUXを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとUXの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  UX
VS
29.8万円285万円
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中古車相場 193.2万円580万円
UXの相場表を見る
836 中古車掲載台数 625
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビTV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G +Red 安全装置 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ・フルセグTV・バックモニター

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ナビバックカメラ

    本体価格
    92万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X Gエディション バックカメラ スマートーキ エアコン

    本体価格
    42万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ リアカメラ LEDライト ETC スマー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 

    本体価格
    93万円

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  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 全周囲 黒革 BSM三眼LED AC100V

    本体価格
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  • レクサス UX 250h バージョンC 黒革L-TEXシート 3眼LED 純正ナビ フルセグ

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  • レクサス UX 200 バージョンC OP3眼LEDナビ360°カメラ温熱シート衝突軽

    本体価格
    255.4万円

関東
253
110.2万円
関西
102
105.7万円
東海
121
102.8万円
北海道
67
115.4万円
九州
100
116.7万円
東北
53
107万円
北陸・甲信越
57
97.9万円
中国
59
111.8万円
四国
24
100.1万円
地域別台数
関東
174
358.7万円
関西
99
362.6万円
東海
156
355万円
北海道
25
393.6万円
九州
73
369.5万円
東北
20
372.7万円
北陸・甲信越
41
379.9万円
中国
29
319万円
四国
8
340.1万円

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カローラフィールダーとUXのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   レクサス  UX
153.2万円253.7万円 新車時価格 390万円571.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1494~1797 排気量(cc) 1986
74~140 最高出力(馬力) 146~174
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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