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カローラフィールダーと599を比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーと599の中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  599
VS
20万円285万円
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中古車相場 1330万円1980万円
599の相場表を見る
845 中古車掲載台数 14
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    応談

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー 当社下取車

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速マニュアル車 衝突回避支援 ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X エアロツアラー 5速MT 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ナビ バックカメラ ドラレコ ETC LED

    本体価格
    130.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B 地デジナビ 半革シート Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    99万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 5速MT 社外HDDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    1490万円

関東
253
110.1万円
関西
102
104.8万円
東海
119
101.1万円
北海道
62
111.4万円
九州
119
118.6万円
東北
50
103.2万円
北陸・甲信越
63
96.8万円
中国
53
107.8万円
四国
24
109.2万円
地域別台数
関東
7
1573.2万円
関西
1
1780万円
東海
5
1837.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1330万円

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カローラフィールダーと599のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フェラーリ  599
153.2万円253.7万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1494~1797 排気量(cc) 5999
74~140 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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