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UXとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとグランドハイエースの中古車情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  グランドハイエース
VS
193.2万円634.2万円
UXの相場表を見る
中古車相場 165円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
613 中古車掲載台数 52
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    276万円

  • レクサス UX 250h バージョンL /認定中古車・2年保証

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ サンルーフ 革シート 後期型

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビTV 全周囲 シートヒーター

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車/本革シート/バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー サンルーフ TRDエアロ

    本体価格
    332.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ギャラリー専用車両TEL03-5439-7340

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD ムーンルーフ パノラミックビューモニター

    本体価格
    443万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 3眼LEDナビ360°TVヒータ白革ETC電動ゲート

    本体価格
    247.9万円

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  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G Xエディション ディーゼルターボ 

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  • トヨタ グランドハイエース G 4WD 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ グランドハイエース キャピング/車長さ517CM幅179CM高さ241CM ハイルーフ VCH22K 8ナンバ 5人乗 ETC

    本体価格
    140万円

関東
171
362.1万円
関西
96
362.8万円
東海
154
355.9万円
北海道
23
394.2万円
九州
72
369.6万円
東北
18
376.2万円
北陸・甲信越
40
373.2万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
13
158.8万円
関西
5
93.1万円
東海
4
87.6万円
北海道
7
114.7万円
九州
8
178.9万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
2
213万円
中国
3
221.9万円
四国
8
157.9万円

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UXとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   トヨタ  グランドハイエース
390万円571.7万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1986 排気量(cc) 2982~3378
146~174 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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