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LCコンバーチブルとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとデュカトの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フィアット  デュカト
VS
850万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 ---
デュカトの相場表を見る
98 中古車掲載台数 72
  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー革 マークレビンソン

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 記録簿・走行4755km

    本体価格
    1298万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティ/マクレビ/寒冷地仕様/禁煙

    本体価格
    1145万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 サンドベージュトップ 三眼LEDヘッド

    本体価格
    1075.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ オレンジキャリパー

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1463.5万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン/トルセンLSD/21鍛造AW

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ユーザー買取車 赤革シート 新車保証 21AW

    本体価格
    1254万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 赤革パワーシート スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    1550万円

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    498万円

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    本体価格
    825.8万円

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    本体価格
    1180万円

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  • フィアット デュカト L3H2 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • フィアット デュカト アドリア サンリビング S65SL ディーゼルターボ 家庭用エアコン FF 2サブ

    本体価格
    1079万円

  • フィアット デュカト アドリア ソニックスプリーム710SL リチウムイオン500Ah ルーフエアコン

    本体価格
    1323万円

関東
27
1234.5万円
関西
35
1330.9万円
東海
9
1271万円
北海道
3
1339万円
九州
12
1274.8万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
5
1453.1万円
中国
5
1342.2万円
四国
1
1179.3万円
地域別台数
関東
27
975.6万円
関西
9
880.7万円
東海
10
1034.9万円
北海道
0
---
九州
12
637.5万円
東北
2
699.5万円
北陸・甲信越
4
1047.8万円
中国
4
902.5万円
四国
4
535.3万円

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LCコンバーチブルとデュカトのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   フィアット  デュカト
1477万円1650万円 新車時価格 512.5万円547.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
4968 排気量(cc) 2184
477 最高出力(馬力) 180
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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