| スズキ ジムニーシエラ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
47.1万円～598万円
ジムニーシエラの相場表を見る |
中古車相場 |
969万円～1950万円
LCコンバーチブルの相場表を見る |
| 1605台 | 中古車掲載台数 | 124台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ ジムニーシエラ | レクサス LCコンバーチブル | |
|---|---|---|
| 176万円～218.4万円 | 新車時価格 | 1477万円～1650万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 3550×1645×1730 | 全長x全幅x全高(mm) | 4770×1920×1350 |
| 1460 | 排気量(cc) | 4968 |
| 102 | 最高出力（馬力） | 477 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
世界でも活躍するコンパクトな本格4WD 軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps／最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。（2018.7） |
解説 |
LC独自の世界観をコンバーチブルで表現 レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps／最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。（2020.7） |
ジムニーシエラとLCコンバーチブルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ジムニーシエラとLCコンバーチブルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではジムニーシエラの中古車は1605台、LCコンバーチブルの中古車は124台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
