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ヤリスとLCコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとLCコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  LCコンバーチブル
VS
95.1万円318万円
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中古車相場 1000.2万円1899万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
2217 中古車掲載台数 108
  • トヨタ ヤリス 1.0 G DAナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 7インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G サポカー・ナビキット・バックカメラETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 G 認定中古車

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ 社外ナビ 寒冷地仕様車 ETC

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z セーフティセンス 純正ナビ ワンオーナー車

    本体価格
    200.6万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X ドライブレコーダー付

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bluetooth・ナビ・パノラミックビューモニ

    本体価格
    223.8万円

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    応談

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    本体価格
    1309.1万円

関東
470
164.3万円
関西
228
169.9万円
東海
373
171.7万円
北海道
254
155.3万円
九州
257
169.9万円
東北
257
168.5万円
北陸・甲信越
151
160.6万円
中国
151
167.2万円
四国
76
168.7万円
地域別台数
関東
26
1263万円
関西
38
1294.8万円
東海
19
1224万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1214.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1798.8万円
中国
7
1253.5万円
四国
2
1380万円

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ヤリスとLCコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   レクサス  LCコンバーチブル
139.5万円269.4万円 新車時価格 1477万円1650万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1350
996~1490 排気量(cc) 4968
69~120 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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