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UX300eとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UX300eとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
VS
233.9万円410万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 580万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
29 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX300e バージョンL 純正12インチナビ フルセグTV 全方位カメラ マークレビンソン ドライブレコーダー前後 レザーシート エアーシート シートヒーター カラーヘッドアップディスプレー  充電ケーブル有 1オーナー車

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド パノラミックビューモニター ブライドスポットモニター メーカーナビ 革シート ETC2.0 1500W給電 パワーシート シートベンチレーション 電動リアゲート

    本体価格
    272.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/ホワイトレザーシート/三眼LEDヘッドライト/ブラインドスポットモニター/マークレビンソン/電動リアゲート/シートヒーター・ベンチレーション/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    311.2万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー禁煙車 走行0.4万km  OP・サンルーフ マークレビンソン 12.3型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ヘーゼルLtexシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX300e バージョンL 本革シート 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン シートベンチレーション 1オーナー 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    310.1万円

  • レクサス UX300e バージョンL ワンオーナー禁煙車 走行1万km セーフティシステムプラス PKSB ハンズフリーPバックドア 角型3眼LEDライト ヘーゼル革シート マクレビ 12.3型ナビ 1500W ドラレコ前後

    本体価格
    349万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • AMG CLSクラスシューティングブレーク CLS63 

    本体価格
    580万円

関東
17
312.4万円
関西
2
366.5万円
東海
6
356.5万円
北海道
0
---
九州
2
327.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
306.7万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

UX300eの中古車を探す

CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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UX300eとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   AMG  CLSクラスシューティングブレーク
580万円705万円 新車時価格 1680万円2010.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5000×1880×1415  他
--- 排気量(cc) 5461
203 最高出力(馬力) 524~585
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

美しいスタイリングと高い利便性、AMGらしさが融合

4ドアクーペであるAMG CLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名となっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。AMGモデルらしく、メルセデス・ベンツCLSシューティングブレークに独自の内外装パーツが組み合わされる。エンジンは最高出力524ps/最大トルク700N・mを発生する最新鋭5.5L直噴V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは様々な走りに柔軟に対応するAMG スピードシフト MCTとなっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は29台、CLSクラスシューティングブレークの中古車は1台掲載しています。
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