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UX300eとシグネットを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UX300eとシグネットの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   アストンマーティン  シグネット
VS
339.9万円540万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 848万円
シグネットの相場表を見る
48 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX300e バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車 CPO ムーンルーフ

    本体価格
    418万円

  • レクサス UX300e バージョンL ワンオーナー車

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正ナビTV360カメラ3眼LED黒革エアシート

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL 認定中古車・2年保証・当社社用車

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    400万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    435万円

  • レクサス UX300e バージョンC 

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX300e バージョンL カラーヘッドアップディスプレイ装備

    本体価格
    445万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 アルカンターラシート レザーステアリング

    本体価格
    848万円

関東
34
406万円
関西
5
426.2万円
東海
4
391.1万円
北海道
0
---
九州
2
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
429万円
中国
2
408.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
848万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eとシグネットのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   アストンマーティン  シグネット
580万円705万円 新車時価格 475万円490万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
--- 排気量(cc) 1329
203 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は48台、シグネットの中古車は1台掲載しています。
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