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UX300eと456GTを比較! - みんなの比較車種

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UX300eと456GTの中古車情報を比較する

レクサス  UX300e   フェラーリ  456GT
VS
208.8万円450万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
38 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX300e バージョンL 

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 白革シート 純正10.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    258.2万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ 茶本革シート マークレビンソン 純正10.3インチナビ 3眼LEDヘッドライト 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートエアコン シートヒーター 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    286.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 認定中古車 ハンズフリーパワーバックドア(挟み込み防止・停止位置メモリー機能付) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター+パーキングサポートブレーキ(静止物・後方接近車)

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 黒革温冷シ-ト 純正10.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ レ-ダ-クル-ズコントロ-ル マークレビンソンサウンド LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム ステアリングヒ-タ- ETC2.0

    本体価格
    276.9万円

  • レクサス UX300e バージョンC BSM/前後ソナー 全方位カメラ レザーシート

    本体価格
    264.8万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 モデリスタフルエアロ サンルーフ 赤キャリパー 純正10.3インチナビ 全周囲カメラ 白革シート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    289.6万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ パノラミックビューBSM PKSB  TRDエアロフェンダー ルーフスポイラー アンダーランセット マークレビンソン 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター 後席シートヒーター 3眼LEDヘッドライト

    本体価格
    339万円

  • レクサス UX300e バージョンC 純正10.3インチナビ 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    291万円

  • レクサス UX300e バージョンL ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279.4万円

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  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

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    応談

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    本体価格
    685万円

  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

関東
17
297.2万円
関西
2
315万円
東海
11
316.6万円
北海道
0
---
九州
5
302.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
335.8万円
中国
2
305.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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UX300eと456GTのカタログ情報を比較する

レクサス  UX300e   フェラーリ  456GT
580万円705万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
--- 排気量(cc) 5473
203 最高出力(馬力) 440~442
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUX300eの中古車は38台、456GTの中古車は4台掲載しています。
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