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UX300eとコナを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   ヒョンデ  コナ
VS
259.9万円420万円
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中古車相場 270万円435万円
コナの相場表を見る
37 中古車掲載台数 10
  • レクサス UX300e バージョンL トヨタ認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL モデリスタフルエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 サンルーフ マークレビンソン シートベンチレーション 1オーナー 地デジ バックカメラ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    319.7万円

  • レクサス UX300e バージョンL オクダケ充電

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    370万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド メーカー10.3型ナビ 全周囲カメラ 青白革シート ETC2.0 1500W給電 ブライドスポットモニター パワーシート シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    274.4万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 純正12.3型ナビ フルセグTV マークレビンソン バックカメラ モデリスタエアロ 茶革シート シートヒーター シートクーラー レーダークルーズコントロール ETC2.0

    本体価格
    322.9万円

  • レクサス UX300e バージョンL サンルーフ マクレビ ドラレコ全周囲カメラ

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX300e バージョンL 純正10型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ETC2.0 シートヒーター シートエアコン 黒革シート レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート レーンキープアシスト

    本体価格
    290.7万円

ピックアップ中古車
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    380万円

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  • ヒョンデ コナ ラウンジ 登録済未使用車・航続距離541km・EV・バッテリー容量64.8kwh・V2H対応・V2L標準装備・

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    399.8万円

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    本体価格
    270万円

  • ヒョンデ コナ ラウンジ EV ナビ ETC ドラレコ 安全装置

    本体価格
    340万円

関東
20
315.7万円
関西
2
377.7万円
東海
10
358.4万円
北海道
0
---
九州
3
317.7万円
東北
1
343万円
北陸・甲信越
1
283.1万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
286.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
384.8万円
北陸・甲信越
1
380万円
中国
4
410.8万円
四国
0
---

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レクサス  UX300e   ヒョンデ  コナ
580万円705万円 新車時価格 399.3万円506万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
--- 排気量(cc) ---
203 最高出力(馬力) 135~204
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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