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RZとSQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
VS
428万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 798万円978万円
SQ8スポーツバックe-tronの相場表を見る
38 中古車掲載台数 6
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    582.5万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    608万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ ドライブレコーダー プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    495万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス電気自動車 調光機能付パノラマルーフ マークレビンソン G-Link レクサスオーナーズデスク対応

    本体価格
    560万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL アドバンスドパーク パーキングサポートブレーキ 携帯自動充電機能 パノラマルーフ調光機能付き ドライブレコーダー レクサスセーフティーシステム

    本体価格
    618万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 電気自動車/パノラミックビュー/14ディスプレイ/パワーリアゲート/電動シート/充電ケーブル/アドバンストドライブ/BSM/ACC(追従機能)

    本体価格
    616.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD レクサス認定中古車 パノラマルーフ ドライブレコーダー  パーキングサポートブレーキ

    本体価格
    558万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD コンフォートシート/デジタルマトリクスLED/22インチアルミ/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリング/プライバシーガラス/ステアリングヒーター/レッドキャリパー

    本体価格
    968万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

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    978万円

  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD サンルーフ マトリクス 22AW パドルシフト キャリパーレッド

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD パノラマサンルーフ デジタルマトリクス

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  • アウディ SQ8スポーツバックe-tron 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ ダークブラックスタイリング バーチャルエクステリアミラー シートベンチレーションマッサージ機能 22インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    955万円

関東
17
619.7万円
関西
6
542.5万円
東海
6
492.2万円
北海道
1
560万円
九州
3
628.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
1
598万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
3
899.7万円
関西
0
---
東海
1
955万円
北海道
0
---
九州
1
968万円
東北
1
978万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レクサス  RZ   アウディ  SQ8スポーツバックe-tron
790万円1216.5万円 新車時価格 1492万円1499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1975×1615
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

フルサイズEVクーペSUVに追加された、スポーツグレード

アウディのフルサイズEVクーペSUV、Q8 e-tronのスポーツグレード「Sモデル」にあたるモデル。フロント1基、リア2基、合計3基の電気モーターが搭載され、力強くしなやかな走行性能が実現された。最高出力370kW/最大トルク973N・mを発生し、0-100km/h加速は4.5秒の実力が与えられている。総電力量114kWh(先代比+19kWh、正味エネルギー容量106kWh)により余裕ある一充電走行距離482km(先代比+67km、WLTCモード)を達成。CHAdeMO規格の急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能。エクステリアは、Sモデル専用デザインの前後バンパーや20インチアルミなどによりダイナミクスさを強調。インテリアはダイヤモンドステッチが施された、Sロゴ付きバルコナレザースポーツシートをはじめ、専用パーツが採用される。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではRZの中古車は38台、SQ8スポーツバックe-tronの中古車は6台掲載しています。
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