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RZとiX3を比較! - みんなの比較車種

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RZとiX3の中古車情報を比較する

レクサス  RZ   BMW  iX3
VS
443.4万円~980万円
RZの相場表を見る
中古車相場 338万円~549万円
iX3の相場表を見る
43台 中古車掲載台数 25台
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ウルトラスエード・ファーストED専用オラージュ・パノラマルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    508万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    528万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 ウルトラスウェードシート 自動防眩インナーミラー パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付き)

    本体価格
    538万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 1オーナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーゲート 前後ドライブレコーダー OP20インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    583万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    568万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 認定中古車 ボディカラーブラック&イーサーメタリック Advanced Park パーキングサポートブレーキ 前後ドライブレコーダー付 パノラミックビューモニター付

    本体価格
    483万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス認定中古車(CPO)

    本体価格
    580万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車 ファーストエディション AWD パノラマルーフ(調光機能付) 自動防眩インナーミラー パノラミックビューモニター パワーシート ウルトラスウェード LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    493万円

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    349万円

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    398.6万円

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    本体価格
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    378万円

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    本体価格
    447万円

関東
17台
612.4万円
関西
10台
561.9万円
東海
8台
569万円
北海道
2台
547.5万円
九州
4台
559万円
東北
1台
523.7万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
630万円
地域別台数
関東
15台
419.3万円
関西
4台
418.7万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
3台
440.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
549万円
中国
1台
530万円
四国
1台
378万円

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レクサス  RZ   BMW  iX3
790万円~1216.5万円 新車時価格 982万円~1034万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1895×1635
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 469
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

「ノイエ・クラッセ」第一弾モデル 新型iX3

BMWの次世代コンセプト「ノイエ・クラッセ」の第一弾モデルとして、新型iX3が登場した。プレミアムコンパクトSUVのX3シリーズに加わる電気自動車で、第6世代BMW eDriveを採用。109.1kWhの大容量バッテリーと高電圧の800Vアーキテクチャーにより、WLTCモードで一充電あたり906kmの航続距離を実現した。また、最大320kWの急速充電に対応し、短時間で大容量の充電が可能となっている。デザインは新世代のBMWデザイン言語を採用し、縦型キドニーグリルやシンプルな面構成によるモダンなスタイルを表現。室内には43.3インチのBMWパノラミック・ビジョンと17.9インチのセンターディスプレイを組み合わせたBMWパノラミックiDriveを採用した。さらに高速道路でのハンズオフ運転支援に対応する「ハイウェイ・アシスト」など先進運転支援機能も備え、BMWの電動化戦略を象徴するモデルとして投入された。(2026.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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