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RZとプントを比較! - みんなの比較車種

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RZとプントの中古車情報を比較する

レクサス  RZ   フィアット  プント
VS
428万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 20万円98万円
プントの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD アドバンストパ-ク 調光機能パノラマル-フ

    本体価格
    599万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車CPO

    本体価格
    538万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 調光パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    725万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD メーカー前後ドライブレコーダー HDMI HUD  パノラミックビューモニター パワーバックドア アドバンスドドライブ 輻射ヒーター LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター パドルシフト

    本体価格
    529万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD レクサス認定中古車CPO 2023年(R5)6月生産 マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ

    本体価格
    649万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    675万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL マークレビンソン アドバンスP+パーキングサポート デジタルインナーミラー パノラマルーフ  OP20インチアルミ ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 全方位カメラ 禁煙車 前後ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    570万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光ルーフ/全周囲モニター/オプション20インチAW/純正ナビ/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    491.2万円

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    78万円

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    81.5万円

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    58万円

関東
16
569.7万円
関西
7
543.5万円
東海
8
614.4万円
北海道
1
560万円
九州
3
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
3
43.5万円
関西
2
68万円
東海
3
78万円
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RZとプントのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   フィアット  プント
790万円1216.5万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
--- 排気量(cc) 1368
203~426 最高出力(馬力) 77
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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