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RZとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   マツダ  プロシード
VS
414.9万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
51 中古車掲載台数 16
  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD パノラマルーフ 輻射ヒーター 前後ドラレコ パノラミックビューモニター 寒冷地仕様 アドバンスドパーク ステアリングヒーター 前席ベンチレーション機能付きシートヒーター LEDヘッドライト AHS

    本体価格
    595万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    588万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD LSS 純正ナビ ICS 全方位カメラ ブラインドスポットモニター パワーバックドア ETC2.0  バックモニター 純正ドラレコ レーダークルコン  ブルートゥース フルセグ デジタルインナーミラー シートエアコン USB HDMI

    本体価格
    498.8万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 1オーナー  ダークプレミアム塗装アルミ パノラミックビューモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ   100V/1500W 認定中古車 2年間距離無制限保証

    本体価格
    680万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD OPツートーンボディカラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー機能 充電ケーブルロングタイプ 純正フロアマット ワイヤレス充電 純正フロアマット リヤスモークフィルム 陰影イルミネーション GPSレーダー

    本体価格
    535万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 純正14インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ヘットアップディスプレイ 電動リアゲート ETC2.0 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    445.3万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 調光ルーフ/全周囲モニター/オプション20インチAW/純正ナビ/シートヒーター/シートクーラー/電動リアゲート/レーダークルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/ETC

    本体価格
    491万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 14インチタッチディスプレイオーディオプラス シートベンチレーション 禁煙車 パノラミックビュー モニター全席シートヒーター 前席パワーシート カラーヘッドアップディスプレイ  デジタルインナーミラー フルセグ

    本体価格
    531万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 寒冷地仕様 公称航続距離494km 外部給電機能対応 パノラミックビューモニター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ワイヤレスチャージ

    本体価格
    428万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 電気自動車/パノラミックビュー/14ディスプレイ/パワーリアゲート/電動シート/充電ケーブル/アドバンストドライブ/BSM/ACC(追従機能)

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
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    225万円

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    189.8万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

関東
18
545.9万円
関西
12
583.2万円
東海
11
609.8万円
北海道
1
560万円
九州
5
548.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
606.5万円
中国
0
---
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
4
119.9万円
北海道
2
150万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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RZとプロシードのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   マツダ  プロシード
790万円1216.5万円 新車時価格 163万円171.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
--- 排気量(cc) 2605
203~426 最高出力(馬力) 120
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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