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RZとセフィーロワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   日産  セフィーロワゴン
VS
435.7万円986万円
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中古車相場 ---
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52 中古車掲載台数 1
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 マークレビンソン パノラマルーフ Advanced Park PKSB 寒冷地仕様 ドライブレコーダー

    本体価格
    670万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD ドライブレコーダー 寒冷地仕様

    本体価格
    478万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD パノラマルーフデジタルインナーミラーHDMI アドバンスドパーク パノラミックビューモニター パワーバックドア ベンチレーション機能付きシートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト 輻射ヒーター

    本体価格
    505万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車  当社試乗車 3年間メーカー保証 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 前後ドライブレコーダー 電気自動車 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    510万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車2年保証付 ETC2.0 外部給電機能対応 公称航続距離494km パドルシフト シートヒーター/ベンチレーション Carplay/Android Auto ハンズオフACC 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 特別仕様車 レクサス認定中古車2年保証付 公称航続距離494km 外部給電機能(V2L/V2H) 専用20AW ハンズオフACC アドバンストパーク デジタルインナーミラー ETC2.0 シートヒーター パノラマルーフ  パドルシフト

    本体価格
    789万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 100台限定車/Applecarplay/ウルトラスエードシート/ヒーター&エアコン/カーボンウィング/デジタルインナーミラー/14インチディスプレイ/マークレビンソンサウンド/アドバンストドライブ/純正21AW

    本体価格
    798万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 

    本体価格
    770万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車  自動防眩インナーミラー   マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステム パノラマルーフ

    本体価格
    680万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 新車保証継承付 ワンオーナー 禁煙車 調光ガラスルーフ メモリーナビ フルセグ 全周囲カメラ HUD レクサスセーフティ パワーシート ベンチレーション パワーバックドア 20AW

    本体価格
    521.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

関東
20
548.5万円
関西
8
649.9万円
東海
13
615.6万円
北海道
2
540万円
九州
4
569.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
646万円
中国
1
660万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セフィーロワゴンの中古車を探す

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RZとセフィーロワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   日産  セフィーロワゴン
790万円1216.5万円 新車時価格 226.5万円326.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1770×1455
--- 排気量(cc) 1995~2987
203~426 最高出力(馬力) 155~220
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.2km/L

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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