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スクラムワゴンとLMを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   レクサス  LM
VS
15.5万円199.8万円
スクラムワゴンの相場表を見る
中古車相場 1445万円2400万円
LMの相場表を見る
197 中古車掲載台数 95
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 雹害車 CD ドラレコ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 片側電動スライドドア ディスチャージ

    本体価格
    147万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ ナビ TV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワスラ/スマ-トキ-

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4AT/パワスラ/ナビ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    69万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ディスチャージ付 ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 1オーナー ナビ インテリキー ETC

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ブレーキサポート AUX 両側電動スライド

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ フルセグTV ディスチャージ キーレス

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オーナー/純正ドラレコ

    本体価格
    1469万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    1720万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD IDEALエアサス公認 IDEALブレーキ

    本体価格
    1935万円

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    本体価格
    1600万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1950万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン リアエンターテイメント

    本体価格
    1585万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 初度R6年8月距離4665kmモデリスタエアロ

    本体価格
    1515万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD AK FORGED21AW/RS-Rダウンサス

    本体価格
    1774万円

関東
69
86.5万円
関西
37
77.2万円
東海
20
99.3万円
北海道
14
97.5万円
九州
23
102万円
東北
8
90.2万円
北陸・甲信越
8
119万円
中国
13
79.8万円
四国
5
79.4万円
地域別台数
関東
24
1667万円
関西
27
1728.9万円
東海
25
1802.8万円
北海道
2
1770万円
九州
8
1662.9万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1897.5万円
中国
6
1570.8万円
四国
0
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マツダ  スクラムワゴン   レクサス  LM
143.6万円209.6万円 新車時価格 1500万円2000万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
658 排気量(cc) 2393
64 最高出力(馬力) 275
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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