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フェアレディZとLMを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   レクサス  LM
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 1505万円2400万円
LMの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 86
  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST TV クルーズコントロール

    本体価格
    669.9万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ ETC バックカメラ  20インチAW

    本体価格
    87万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 禁煙車 純正ナビ Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    140万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 1オーナー 革電動シート シートヒーター

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 6速MT 純正9インチナビ BOSEサウンド

    本体価格
    635万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 18インチ/スポイラー/マフラー

    本体価格
    54万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T /1年保証付/純正HDDナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    87.5万円

  • 日産 フェアレディZ 2.0 200ZR-II 2by2 Tバールーフ 載換MT RB20全塗装 車高調3ナンバー 登録

    本体価格
    495万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO 純正フルセグナビ BOSEサウンド レカロ

    本体価格
    698万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO RAYS LM GT4

    本体価格
    506万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様 白革内装 モデリスタエアロ

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
    1588万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1860万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1800万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD レクサスCPO認定中古車

    本体価格
    1910万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 初度登録R6年3月ワンオーナホワイトレザー

    本体価格
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  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ツインムーンルーフデジタルインナーミラー

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  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1590万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ 丹後緞通フロアマット

    本体価格
    1817万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ドライブレコーダー デジタルキー 寒冷地

    本体価格
    2065.3万円

関東
389
302.8万円
関西
134
474.4万円
東海
183
383.2万円
北海道
47
241.4万円
九州
133
372.5万円
東北
48
230.9万円
北陸・甲信越
32
374万円
中国
63
476万円
四国
31
384.7万円
地域別台数
関東
16
1769.6万円
関西
26
1806.5万円
東海
25
1884万円
北海道
2
1870万円
九州
9
1696.2万円
東北
1
1935万円
北陸・甲信越
2
1920.4万円
中国
4
1680.5万円
四国
1
---

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フェアレディZとLMのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   レクサス  LM
524.2万円930.3万円 新車時価格 1500万円2000万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1890×1955
2997 排気量(cc) 2393
405~420 最高出力(馬力) 275
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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