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LMとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
1529万円2570万円
LMの相場表を見る
中古車相場 455.9万円618万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
87 中古車掲載台数 13
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オーナー モデリスタエアロ  寒冷地仕様

    本体価格
    1792.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 4WD モデリスタエアロ 白革 前後ドラレコ

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ モデリスタ19インチAW

    本体価格
    1728万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ホワイト革モデリスタ48インチ後席モニター

    本体価格
    1768万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ソリスホワイト/48インチリヤモニター

    本体価格
    1879.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 寒冷地仕様 白革内装 モデリスタエアロ

    本体価格
    2100万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロマークレビンソン4人乗

    本体価格
    1838万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マクレビ 48インチディスプレイ

    本体価格
    2068万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック/4WD/新品オープンカントリー

    本体価格
    522万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 消防車ベースピックアップ 取説 保証書

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ナビTVBカメラデフロック1年保証ETC

    本体価格
    532.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウインチ デフロック

    本体価格
    455.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD OS技研LSD サファリシュノーケル

    本体価格
    539.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th Anniversaryモデル

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ARBバンパ

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thanniversary 純正ホイール有

    本体価格
    610万円

関東
22
1757.7万円
関西
27
1882万円
東海
18
1938.3万円
北海道
5
1918.2万円
九州
11
1802.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1856.9万円
中国
1
1980万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
598.9万円
関西
2
573.4万円
東海
5
532.5万円
北海道
1
618万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
455.9万円
中国
0
---
四国
0
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ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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レクサス  LM   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
1500万円2000万円 新車時価格 350万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
2393 排気量(cc) 3955
275 最高出力(馬力) 231
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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