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グレイスとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
VS
48.8万円174.7万円
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中古車相場 458.3万円788.8万円
LBXの相場表を見る
184 中古車掲載台数 63
  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ エンスタ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 禁煙 純正ナビTV 純正ドラレコ前後 ETC LED

    本体価格
    128.4万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 黒本革シート/モデューロフルエアロ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX モデューロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正SDナビTV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純ナビ フルセグ Bカメ 純ドラレコF

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ブラック スタイル ワンオーナー 禁煙車 メモリーナビ フルセ

    本体価格
    152万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー シートヒーター サイドエア

    本体価格
    79万円

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  • レクサス LBX クール 禁煙車 9.8型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    469.5万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD パノラミックビューモニター カラーHUD

    本体価格
    563万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙 アドパンストパ-ク 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    535.2万円

  • レクサス LBX クール セーフティシステムプラス 純正9.8イ

    本体価格
    491.4万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 全方位 本革シート パワーシート

    本体価格
    500万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車

    本体価格
    489.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT ボディCコート2層施工 フルCLEARGUARD

    本体価格
    770万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突軽減 12.3型DA 全方位 本革 HUD BSM

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX クール 

    本体価格
    485万円

関東
61
105万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
19
121.3万円
九州
25
116.9万円
東北
20
108.1万円
北陸・甲信越
11
98.1万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円
地域別台数
関東
12
583.1万円
関西
11
500.4万円
東海
13
537万円
北海道
4
598.5万円
九州
10
493.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
474.7万円
中国
8
489.9万円
四国
1
---

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グレイスとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   レクサス  LBX
175万円265万円 新車時価格 420万円720万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
110~132 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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